Як перевірити автомобільний акумулятор за допомогою мультиметра
Посилання на сторінку сайту Магазину Gtest® з номенклатурою мультиметрів, а також рекомендовані прилади та статті для подальшої самоосвіти - наприкінці цього Розділу
Неможливість завести машину - це неприємно і стресово. У більшості випадків ви гадаєте, що насправді відбувається з автомобілем, і винуватцем №1, як правило, виявляється акумулятор. Але окрім пошуку відповіді на питання, як дізнатися, що акумулятор автомобіля розряджений, важливо зрозуміти, чи можна його просто зарядити, чи вже настав час заміни. Як дізнатися, чи заряджений акумулятор належним чином?
Недорогий інструмент та проста перевірка за допомогою мультиметра можуть дати вам відповідь. Дізнайтеся прості способи діагностики потенційних проблем акумулятора за допомогою мультиметра та як правильно використовувати цей прилад.
Тестування акумулятора
Важливо пам'ятати, що мультиметр чудово підходить для перевірки рівня заряду акумулятора та виконання базового тестування, але він не є повноцінною заміною професійного навантажувального тесту. Будь-який автомобільний акумулятор можна перевірити за допомогою мультиметра.
Акумулятори, які не є необслуговуваними, мають кришки зверху осередків. За допомогою ареометра можна перевірити питому вагу електроліту в кожному осередку, але навіть у цьому випадку результати часто збігаються з висновками, отриманими при звичайному вимірюванні напруги мультиметром.
Якщо один з осередків має низький рівень електроліту, його необхідно долити невеликою кількістю дистильованої води. Під час відкривання акумулятора завжди використовуйте захисні окуляри та нітрилові або гумові рукавички.
Як використовувати мультиметр
Цифровий мультиметр для вимірювання напруги автомобільного акумулятора
Мультиметр - це універсальний вимірювальний прилад, який використовується для перевірки електричних кіл у різних галузях. Він дозволяє вимірювати струм, напругу, опір, цілісність ланцюгів та багато інших параметрів.
Сучасні цифрові мультиметри мають дисплей для відображення показань та два щупи: чорний і червоний. Для перевірки акумулятора червоний щуп підключають до позитивної клеми, а чорний - до негативної.
Перед початком вимірювання переконайтеся, що щупи підключені до правильних роз'ємів мультиметра, а сам прилад встановлений у режим вимірювання постійної напруги (DC).
Якщо мультиметр має декілька діапазонів вимірювання, вибирайте найближче значення вище очікуваної напруги. Наприклад, для автомобільного акумулятора 12 В встановіть діапазон 20 В.
Після підключення щупів до клем акумулятора спостерігайте за показаннями на дисплеї.
Тестування акумулятора за допомогою мультиметра
Перед перевіркою пам'ятайте, що мультиметр вимірює лише напругу акумулятора. Для коректного результату акумулятор не повинен використовуватися щонайменше одну годину перед тестуванням. Це так звана "напруга спокою".
Якщо вимірювання виконати відразу після роботи автомобіля, можна отримати завищені показники через поверхневий заряд.
Перевірка напруги автомобільного акумулятора за допомогою мультиметра
Як перевірити автомобільний акумулятор за допомогою мультиметра?
1. Підготуйте мультиметр
Встановіть мультиметр у режим вимірювання постійної напруги. Якщо доступний вибір діапазону, встановіть значення 20 В.
2. Підключіть щупи до клем акумулятора
Підключіть червоний щуп до позитивної клеми (+), а чорний - до негативної (-). Зазвичай позитивні контакти та щупи мають червоне маркування, а негативні - чорне.
3. Оцініть показання
Перевірте напругу при вимкненому автомобілі. Якщо напруга нижча за 12 В, акумулятор потребує додаткової перевірки.
Пускова напруга справного автомобільного акумулятора зазвичай становить 12,4 В або більше. Якщо напруга впала до 8 В або нижче, запуск від зовнішнього джерела може створити надмірне навантаження на генератор.
Якщо показання перевищують 12 В, переведіть ключ запалювання в положення «робота» та знову перевірте напругу. Порівняйте отримані результати з рекомендованими значеннями.
Температура навколишнього середовища впливає на напругу акумулятора. При температурі близько 27°C повністю заряджений акумулятор зазвичай показує 12,5-12,6 В. Ідеальне значення становить приблизно 12,66 В.
- 12,6 В - повністю заряджений акумулятор.
- 12,45 В - приблизно 75% заряду.
- Менше 12 В - акумулятор фактично розряджений.
Якщо напруга знаходиться в межах 12,3-12,5 В, рекомендується повністю зарядити акумулятор та повторити перевірку.
Після заряджання увімкніть фари та вентилятор обігрівача й перевірте напругу повторно. Невелике падіння напруги є нормальним.
Якщо автомобіль не запускається, попросіть помічника спробувати запустити двигун, поки ви спостерігаєте за показаннями мультиметра. У справного акумулятора під час запуску напруга зазвичай падає на 1-1,5 В і швидко відновлюється після завершення навантаження.
Якщо напруга падає з 12,5 В до 8-9 В або нижче, це свідчить про можливу несправність акумулятора та необхідність його заміни.
