Как проверить двигатель с помощью тепловизора
Магазин Gtest® - авторизованный поставщик тепловизоров в Украине:
https://gtest.com.ua/izmeritelnye-pribory/teplovizory
Инфракрасные камеры, также называемые тепловизорами, удобны для осмотра двигателей, поскольку позволяют видеть, что происходит во время работы двигателя. Наблюдение за тепловым излучением двигателя в нормальных условиях эксплуатации — при нагрузке не менее 40% от номинала — может многое сказать о его состоянии. Если вам приходится осматривать двигатель при низкой нагрузке, обращайте внимание даже на незначительные проблемы, поскольку с ростом нагрузки температура будет расти, и если возникнет проблема, эти небольшие различия температур будут увеличиваться.

Где искать и на что обращать внимание
- Осмотрите внешнюю поверхность корпуса двигателя. Если вы заметили горячие точки или весь корпус значительно горячее обычного, необходимо осмотреть его более внимательно.
- Проверьте вентилятор конвекционного охлаждения (если имеется), чтобы убедиться, что он работает.
- Осмотрите обмотки. Локальный перегрев может означать, что обмотки перегорают из-за чрезмерного нагрева, вызванного переходными процессами или гармониками в линии.
- Снимите крышку клеммной коробки и проверьте соединения. Слишком слабые или слишком плотные соединения, а также оборванные жилы кабеля могут привести к высокому сопротивлению, которое приведет к рассеиванию части электроэнергии в тепло.
- Проверьте температуру подшипников. Если они на 5–10 °C горячее, чем температура корпуса двигателя, возможно, проблема в несоосности, подшипник изношен, смазан слишком сильно или недостаточно.
Тщательно проверьте муфты и приводные валы.
Эти компоненты обычно изготовлены из блестящего металла, из-за чего инфракрасная камера может считывать отражения и казаться горячее или холоднее, чем есть на самом деле. Существуют различные способы решения этой проблемы. Они обсуждаются в других статьях и на обучающих курсах.
Если вы будете накапливать архив тепловизионных изображений критически важных двигателей с течением времени, вам будет гораздо проще определить, является ли перегрев проблемным. После ремонта двигателя обязательно воспользуйтесь тепловизором, чтобы убедиться в успешности ремонта и создать новую базу данных.
