Как проверить двигатель с помощью тепловизора
Магазин Gtest® - авторизованный поставщик тепловизоров в Украине
купить тепловизор в Украине
Инфракрасные камеры, также называемые тепловизорами, удобны для осмотра двигателей, поскольку позволяют видеть, что происходит во время их работы. Наблюдение за тепловым излучением двигателя в нормальных условиях эксплуатации - при нагрузке не менее 40% от номинала - может многое сказать о его состоянии. Если приходится осматривать двигатель при низкой нагрузке, обращайте внимание даже на незначительные отклонения температуры, поскольку с ростом нагрузки они будут увеличиваться и помогут выявить потенциальные неисправности.
Тепловизионная диагностика электродвигателя во время работы
Где искать и на что обращать внимание
- Осмотрите внешнюю поверхность корпуса двигателя. Если вы заметили горячие точки или весь корпус значительно горячее обычного, необходимо провести более детальный осмотр.
- Проверьте вентилятор конвекционного охлаждения. Если он предусмотрен конструкцией двигателя, убедитесь, что вентилятор работает исправно.
- Осмотрите обмотки. Локальный перегрев может свидетельствовать о повреждении обмоток из-за чрезмерного нагрева, вызванного переходными процессами или гармониками в электрической сети.
- Снимите крышку клеммной коробки и проверьте соединения. Слишком слабые или чрезмерно затянутые контакты, а также поврежденные жилы кабеля могут создавать повышенное сопротивление и вызывать нагрев.
- Проверьте температуру подшипников. Если они на 5-10 °C горячее корпуса двигателя, причиной может быть несоосность, износ подшипников или неправильная смазка.
Тщательно проверьте муфты и приводные валы
Эти компоненты обычно изготовлены из блестящего металла, поэтому тепловизор может фиксировать отраженное инфракрасное излучение, из-за чего температура будет отображаться выше или ниже фактической. Для повышения точности измерений применяются специальные методы компенсации отражений, которые подробно рассматриваются в профильных руководствах и учебных материалах.
Если регулярно сохранять архив тепловизионных изображений критически важных двигателей, со временем будет значительно проще определить, является ли обнаруженный перегрев признаком неисправности или находится в пределах нормы.
После ремонта двигателя рекомендуется выполнить повторное тепловизионное обследование. Это позволит убедиться в успешности ремонта и создать новую эталонную базу данных для последующего контроля технического состояния оборудования.
