Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра

Ссылка на страничку сайта Магазина Gtest® с номенклатурой мультиметров, а также рекомендуемые приборы и статьи для дальнейшего самообразования - в самом конце этого Раздела

Невозможность завести машину - это неприятно и стресс. В большинстве случаев вы гадаете, что на самом деле происходит с автомобилем, и виновником № 1, как правило, оказывается аккумулятор. Но кроме поиска «как узнать, что аккумулятор автомобиля разряжен», как узнать, можно ли его завести или просто нужно заменить? Как узнать, заряжен ли аккумулятор на самом деле должным образом?

Недорогой инструмент и простая проверка с помощью мультиметра могут помочь определить состояние аккумулятора. Узнайте простые способы диагностики потенциальных проблем и правильного использования мультиметра.

Тестирование аккумулятора

Важно отметить, что мультиметр отлично подходит для проверки того, полностью ли заряжен аккумулятор, и может использоваться для тестирования небольшой нагрузки, но его никогда не следует использовать как замену полноценному нагрузочному тесту.

Любой автомобильный аккумулятор можно проверить с помощью мультиметра. Аккумуляторы, которые не являются необслуживаемыми, имеют колпачки на верхней части ячеек. Для проверки отдельных ячеек можно использовать ареометр, однако даже при обнаружении неисправной ячейки результат будет аналогичен тому, который можно получить при обычном измерении напряжения мультиметром.

Если один из элементов аккумулятора имеет низкий уровень электролита, необходимо долить небольшое количество дистиллированной воды. При снятии крышек аккумулятора всегда используйте защитные очки и нитриловые либо резиновые перчатки.

Как использовать мультиметр

Цифровой мультиметр для измерения напряжения автомобильного аккумулятора

Мультиметр - это устройство для проверки электрических цепей в различных отраслях промышленности. Его можно использовать для измерения тока, напряжения, сопротивления, целостности цепи и многих других параметров. Сегодня чаще всего используются цифровые мультиметры с дисплеем для отображения результатов измерений.

У прибора есть два щупа - черный и красный. Красный щуп подключается к положительной клемме аккумулятора, а черный - к отрицательной или заземляющей клемме.

Перед началом работы ознакомьтесь с инструкцией к мультиметру и убедитесь, что щупы подключены к правильным разъемам, а сам прибор установлен в режим измерения постоянного напряжения.

Если мультиметр имеет несколько диапазонов измерения, выберите значение выше предполагаемого напряжения. Например, если доступны диапазоны 2, 20, 200 и 2000 В, для проверки автомобильного аккумулятора следует выбрать 20 В.

После подключения щупов следите за показаниями напряжения на дисплее.

Тестирование аккумуляторов с помощью мультиметра

Прежде чем приступать к проверке автомобильного аккумулятора, следует помнить, что мультиметр измеряет только напряжение.

Проверять аккумулятор рекомендуется только после того, как он не использовался минимум один час. Это состояние называют «напряжением покоя». Если выполнить измерение сразу после эксплуатации автомобиля, можно получить завышенные показания из-за поверхностного заряда.

Проверка напряжения аккумулятора с помощью цифрового мультиметра

Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра?

1. Подготовьте мультиметр

Установите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения. Если прибор имеет диапазоны измерения, выберите 20 В.

2. Прикоснитесь щупами к клеммам аккумулятора

Подключите красный щуп к положительной клемме, а черный - к отрицательной. Обычно положительные контакты маркируются красным цветом, а отрицательные - черным.

3. Проверьте показания

Посмотрите на начальные показания при выключенном автомобиле. Если напряжение ниже 12 В, аккумулятор требует дополнительной проверки.

Пусковое напряжение исправного аккумулятора обычно составляет 12,4 В и выше. Если напряжение опустилось до 8 В или ниже, запуск от внешнего источника может создать чрезмерную нагрузку на генератор.

Если напряжение выше 12 В, переведите ключ зажигания в положение «работа» и снова проверьте показания мультиметра. Желательно записать результаты и сравнить их с нормативными значениями.

Температура окружающей среды влияет на напряжение аккумулятора. При температуре около 27°C полностью заряженный аккумулятор обычно показывает 12,5-12,6 В. Идеальным считается значение 12,66 В и выше.

• 12,6 В - полностью заряженный аккумулятор.
• 12,45 В - примерно 75% заряда.
• Менее 12 В - аккумулятор фактически разряжен.

Если показания находятся в диапазоне 12,3-12,5 В, рекомендуется полностью зарядить аккумулятор и повторить проверку.

После зарядки включите фары и вентилятор отопителя. Напряжение должно снизиться лишь на несколько десятых вольта.

Если автомобиль по-прежнему не запускается, попросите помощника повернуть ключ зажигания, пока вы наблюдаете за показаниями мультиметра. У исправного аккумулятора под серьезной нагрузкой напряжение обычно падает на 1-1,5 В, а затем быстро восстанавливается.

Если напряжение падает с 12,5 В до 8-9 В или ниже, это может свидетельствовать о неисправности аккумулятора и необходимости его замены.

Купить мультиметр в Украине