ТЕХНОЛОГИИ ИЗМЕРЕНИЙ ВЫСОТЫ КАБЕЛЬНЫХ ПРОВОДОК

Усовершенствованное оборудование для измерения высоты кабеля

1. Традиционное измерение высоты кабеля.

Обрушение уличного фонаря в Иокогаме в ноябре прошлого года повлекло за собой экстренные испытания на недостаточную высоту кабеля и постоянное исправление неисправных объектов. NTT EAST придает большое значение измерению высоты воздушных кабелей, пересекающих дороги, чтобы обеспечить надежность своих объектов, а также исправляет кабельные сооружения, проходящие на недостаточной высоте. Хотя воздушные кабели изначально прокладываются на соответствующей высоте, они могут провисать по разным причинам, поэтому необходимы периодические проверки. Эти проверки традиционно проводились вручную в каждом целевом месте с использованием измерительного столба. Следовательно, измерения высоты кабеля потребовали огромного количества времени и труда, а также человеческого риска при проведении испытаний на опасных участках, таких  как дороги (рис. 1)

Рис. 1. Традиционное измерение высоты кабеля.

2. Новое оборудование для измерения высоты кабеля.

Недавно разработанное оборудование состоит из измерительного автомобиля с датчиком дальности и датчика GPS (системы глобального позиционирования), установленного на его крыше (рис. 2). С помощью этих датчиков оборудование может автоматически измерять высоту кабеля по мере движения автомобиля, одновременно получая информацию о местоположении (широту и долготу). Он также может записывать результаты в картографическую базу данных.

Рис. 2. Измерительное оборудование.

Это оборудование выполняет безопасные и точные измерения с использованием ультразвуковых волн при движении автомобиля со скоростью до 40 км/ч и может измерять кабели, пересекающие дорогу, высотой до 5 м. Результаты измерений автоматически отображаются на цифровой карте и записываются вместе с видеоизображениями, снятыми во время движения автомобиля. После проведения измерений при желании доступны отображение маршрута, поиск данных и другие функции (рис. 3). Некоторые примеры снимков экрана, сделанных внутри автомобиля, показаны на рис. 4.

Рис. 3. Концепция измерений, выполненных с использованием нового оборудования. 

Рис. 4. Развитие технологий.

На экране измерений в левом нижнем углу отображается время измерения, долгота, широта и высота, а также отмечается маршрут, пройденный транспортным средством, на цифровой карте. Как показано на рис. 4(а), карта включает в себя как зеленые кружки (здесь показаны белыми), так и красные кружки (темные). Зеленый кружок указывает на то, что требования по высоте соблюдены, а красный кружок указывает на место, где воздушный кабель не соответствует требованиям по высоте. Однако, поскольку помимо воздушных кабелей (например, деревьев) также отображаются высоты других объектов, транспортное средство оборудовано видеокамерой, позволяющей работникам определить, действительно ли рассматриваемый объект является воздушным кабелем (рис. 4(b). ). Изображения, представленные на рис. 4(а) и (б) отображаются на жидкокристаллическом дисплее (аналогично экрану персонального компьютера). Их также можно направить обратно в офис для проверки мест, где высота кабеля недостаточна.

3. Планы на будущее

Завершена разработка представленного здесь оборудования для измерения высоты кабеля с целью эффективного обнаружения воздушных кабелей, проходящих на недостаточной высоте. NTT EAST продвигается вперед по развертыванию этого оборудования во всех префектурах, которые она охватывает, с убеждением, что оно внесет значительный вклад в обеспечение безопасных, надежных и надежных объектов.

Магазин Gtest® - постачальник лазерних далекомірів в Україні:

https://gtest.com.ua/izmeritelnye-pribory/lazernye-ruletki